ダイハツ

ダイハツ ミラジーノは2009年まで製造されていたレトロなデザインで大きなメッキグリルや丸いライトなどで可愛らしさをもたせた5ドアハッチバックスタイルの軽自動車です。
初代モデルは1999年から2004年まで製造されており、1.0リッターエンジン搭載車も存在していました。
2017年現在直接の後継車は存在していませんが、キャスト・スタイルが比較的近い路線となっています。
二代目で最終型のミラジーノは58馬力のエンジンにフロアシフト配置の4速ATを搭載し、FF車が基本でしたがフルタイム4WDも設定されていました。
燃費は20.5km/lが最も優れた数値で、アイドリングストップシステムなどは搭載されていません。
インテリアは上級グレードには木目調インパネクラスター、シフトノブ、MOMO製のウッドステアリングホイールがウッドパックというオプションで設定され、一般グレードはシルバー系の落ち着いた色のインパネが採用されており、シート生地はベロア調の生地を採用したローズピンク系やブラック系のファブリックが設定され、上位グレードや特別仕様にはタンカラーなどの本皮とスエード調のファブリックシートも用意されていました。
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ムーヴコンテは2009年から2016年まで販売されていた軽のトールワゴンスタイルの5ドアハッチバック車です。
FF車が基本ですが全タイプに4WDが用意されています。
角ばったデザインが特徴的で、同時期のムーヴよりやや全高が高くなっており、
ノーマルとヘッドランプやグリルデザインが異なるカスタムが用意されていますが、カスタムのデザインはメッキで押しの強いものというほどではなく、より個性を強調したようなスタイルとなっています。
エンジン初期型と後期型で異なりますが52馬力のNAエンジンと64馬力のターボエンジンが用意されており、変速機は初期は4速AT、後期はCVTでシフトレバー位置はコラムシフト配置になっていました。
燃費はアイドリングストップシステムなどの導入で改良を受けており、後期モデルはNA車で27.6km/l、ターボ車で24.0km/lと優れた数値を達成していました。
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