三菱自動車

三菱のランサーエボリューションは1992年から販売を開始した4ドアスポーツセダンでハイパワーなターボエンジンと4WDが特徴で、2007年以降のモデルでは高度な四輪制御システムS-AWCも搭載しています。
プレミアムガソリン仕様のハイパワーなスポーツセダンでしたがマニュアル車だけでなく、後期のモデルではオートマチック車も設定されていました。
現在は販売を終了しており、後継車、同等の立ち位置の車は三菱では販売していません。
最終型は10代目を意味するXがつけられたランサーエボリューションXとなっており、ベース車であるランサーセダンのフルモデルチェンジとは違う改良ペースとなっています。
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eKワゴンは2001年に登場した軽のトールワゴンで、現行モデルは3代目にあたります。5ドアハッチバックでヒンジドアが基本形となり、前輪駆動車と四輪駆動車が設定され、ターボエンジンとNAエンジンが設定されています。インテリア面ではスペースの広さが売り物と言えます。
また、ekワゴンと外観・室内デザインが異なるekカスタムも販売されています。
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