車買取相場・査定一覧

MRワゴン 買取相場・査定価格 一覧表

スズキのMRワゴンは軽乗用車で5ドアのハッチバックのスタイルを持ち、ワゴンRに近いサイズとなっていました。
2001年に初代モデルが販売開始になり、2016年の三代目モデルまで販売されましたが、現在では廃止され、後継モデルは存在しません。
また、年代ごとにかなりスタイルが異なる点もMRワゴンの特徴です。
三代目MRワゴンは2011年に登場しており、角ばったボディに半円形のヘッドライトが特徴的でした。
witグレードはメッキグリルが装備されます。
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パッソ 買取相場・査定価格 一覧表

パッソは2004年に販売を開始し、現在で3代目モデルとなっています。
現在販売されているトヨタの登録車としては最も小さな5ドアハッチバック車です。
前輪駆動車と四輪駆動車の設定があり、代々グレードによって外観スタイルが異なっています。
3代目となる現行モデルパッソは2016年に登場しており、スタイルは比較的角ばったヘッドライトなどが特徴のXグレード系と、メッキパーツをふんだんに使用し、丸みを帯びたヘッドライトや窓まわりがブラックアウト処理されたことが特徴のMODA系に分かれています。
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アイシス 買取相場・査定価格 一覧表

アイシスはトヨタの5ナンバーサイズがメインの3列シートミニバンで2004年から2017年まで販売されていました。
販売期間は長期に渡っていましたがフルモデルチェンジは一度も行われておらず、一代限りのモデルとなっています。
現在アイシスは販売を終了しており、直接この構造を受け継ぐ車は販売されていません。
アイシスのサイズは現行モデルノアより全高が低く全長はやや短くなっており、一部グレードではフェンダーが張り出して3ナンバーサイズとなっています。
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デミオ 買取相場・査定価格 一覧表

デミオはマツダの登録車の中で最も小さい5ドアハッチバック車で、1.3リッターエンジンが主軸となっており、現行モデルではディーゼル車がラインナップされていることが大きな特徴です。
前輪駆動車がメインで四輪駆動車も設定されます。
4代目となる現行モデルデミオは2014年に登場し、1.3リッターのガソリン車と国内市場では最も小さな1.5リッターのディーゼルエンジン車が用意され、先代モデルの無段変速機から6速オートマチックと6速マニュアルに変更されました。
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パレット 買取相場・査定価格 一覧表

スズキ パレットは2008年から2013年まで販売されていたハイトワゴンスタイルの軽自動車で、競合相手はダイハツのタント、ホンダのN-BOXでした。車体は背が高く、後席はスライドドアとなっていて、(グレードによっては両側電動スライドドアも選択可能)当時としては最も低いリヤドアのステップ高となっており乗りやすさに大きく配慮していました。
前輪駆動車ベースで四輪駆動車が設定されている軽自動車としては基本的な構成となっています。
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アトレーワゴン 買取相場・査定価格 一覧表

アトレーワゴンはダイハツの軽ワンボックスカーで、広い室内を持ち、後席ドアはスライドドアとなっています。商用ワゴンではないため、後席も大きめに作られており、現行モデルでは分割スライドも可能となっています。後輪駆動車駕ベースとなっており、四輪駆動車も設定されます。
5代目となる現行モデルアトレーワゴンは2005年に登場しており、2017年にはフロントデザインの変更を含めた大規模なマイナーチェンジを行っており、予防安全装備スマートアシストIIIの搭載グレードやLEDヘッドライトの搭載グレードも登場しています。エンジンはすべてターボエンジンを採用しており、エコアイドルと呼ばれるアイドリングストップシステムを新たに採用し、64馬力でJC08モード15.2km/lとなっています。(後輪駆動、四輪駆動とも同じ数値)
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ミラ 買取相場・査定価格 一覧表

ダイハツ ミラはダイハツの軽3ドア/5ドアハッチバック車で2018年3月まで販売されていました。
現在ではより低燃費志向のミライースがその系譜を受け継いでいます。
7代目となる最終型のミラは2006年に販売を開始し、58馬力のエンジンのみの設定となっており、変速機はインパネシフト配置のCVT車とフロアシフト配置の5速マニュアル車と4速AT車の三本立てとなっており、多くのグレードで四輪駆動が選べますが、リアシートは一体可倒式です。
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マーチ 買取相場・査定価格 一覧表

日産マーチは日産の中で最も小さな5ナンバーサイズの5ドアハッチバック車で、多彩なカラーリングや可愛らしいスタイルが歴代モデルの特徴となっています。
現行モデルマーチは2010年に販売されており、このモデルは今までのマーチと異なりタイで製造されています。エンジンは1.2リッターで79馬力のものを搭載しており、アイドリングストップ機能などでJC08モードで23.0km/lの燃費となっています。
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アクセラスポーツ 買取相場・査定価格 一覧表

アクセラスポーツはマツダの3ナンバーサイズ5ドアハッチバック車で2003年に登場し、3代目となる現行モデルは2013年に登場しています。
現行モデルアクセラスポーツは2013年11月に発表され、111馬力、JC08モードで19.6km/lの燃費の1.5リッターと155馬力、19.0km/lの燃費の2.0リッターガソリンエンジンと175馬力で21.4km/lの2.2リッターディーゼルエンジンが設定されていました。
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eKワゴン 買取相場・査定価格 一覧表

eKワゴンは2001年に登場した軽のトールワゴンで、現行モデルは3代目にあたります。5ドアハッチバックでヒンジドアが基本形となり、前輪駆動車と四輪駆動車が設定され、ターボエンジンとNAエンジンが設定されています。インテリア面ではスペースの広さが売り物と言えます。
また、ekワゴンと外観・室内デザインが異なるekカスタムも販売されています。
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