スズキ

エブリイワゴン 買取相場・査定価格 一覧

スズキ エブリイワゴン

スズキ エブリイワゴンは軽のワンボックスカーの4人乗り乗用タイプの車で、後席ドアはスライドドアとなっており、後輪駆動車と四輪駆動車が用意されている点は1998年モデル以降継続されており、現在販売されているモデルは2015年にフルモデルチェンジを受けて販売を開始しています。
軽のワンボックスカーはモデルチェンジのサイクルが長い中では最新のモデルとなっています。
現行モデルのエブリイワゴンはエンジンは全タイプ64馬力のターボエンジンで、変速機はインパネシフト配置の4ATとなっています。
アイドリングストップなどの特別な装備はなく、燃費は16.2km/lとなっています。
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スイフト 買取相場・査定価格 一覧

スズキ スイフト

スズキ スイフトは5ドアハッチバック車で現行モデルは2017年に登場しています。
エンジンは102馬力1.0リッターターボと91馬力の1.2リッターデュアルジェットエンジンが用意されさらにこのモデルから27.0km/lの燃費を達成したマイルドハイブリッド車や32.0km/lのハイブリッド車が設定されています。
変速機は1.2リッターはパドルシフトの設定もある無段変速機、オートギヤシフトの5速AGS、5速マニュアル、1.0リッターは6速ATで全タイプフロアシフト配置となっています。
ガソリン車とマイルドハイブリッド車は前輪駆動車と四輪駆動車の設定があり、ハイブリッドは前輪駆動のみの設定となっています。
シリーズを通じてハイブリッドが上級グレードとなりますが、ガソリン車では1.0リッターターボのほうが上級グレードとなります。
インテリアは黒系でまとめられており、運転席はリフター機能やスライド機能でドライビングポジションを最適化できます。
リアシートは分割可倒式となっており荷室を広げることが可能です。
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エブリイ 買取相場・査定価格 一覧

スズキ エブリイ

1982年の発売から30年以上のロングセラーモデルであるスズキ エブリイは軽1BOX車の大ベストセラー作品と言えるでしょう。
一昔前は「軽商業バン」のイメージが強かったのですが、軽自動車の規格改正に合わせて発表された4代目から5ナンバー登録の「軽ワゴン」のカテゴリーを設定しタウンユースのニーズを開拓して来ました。
歴史のある車だけに低年式車両も見かけますが、あまりにも古いモデルは残念ながら一般の買取車両としての高額査定は望めないでしょう。
年式的な問題などから、現在現実的に買い取り価格の査定が行われるのは4代目からが中心ですが、4代目のモデルサイクルが6年足らずと比較的短命であったため、5代目と現行の6代目をご紹介します。
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ジムニー 買取相場・査定価格 一覧

スズキ ジムニー

スズキ ジムニーの現行モデルは1998年に登場し、マイナーチェンジを繰り返しながら現在まで販売を続けている国産車でも屈指の長寿モデルです。
角ばったスタイルを持っており、リアゲートにスペアタイヤを装着する唯一の軽乗用車でもあります。3ドアハッチバックの本格オフロード車で初期には2WD車も設定されていましたが、現在は全グレード4WDで変速機は5速マニュアルと4速オートマチックとなっています。エンジンはすべて64馬力のターボエンジンを搭載しています。
走破性や登坂能力にも優れており、16インチタイヤを装備しておりアプローチアングルは49°、デパーチャーアングルは50°、最低地上高は200mmとなっています。
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ワゴンR 買取相場・査定価格 一覧

ワゴンR

ワゴンRは日本の自動車やバイクのメーカー、スズキが提供する軽自動車です。
クルマより楽しいクルマをキャッチフレーズにし、1993年にワゴンRの初代モデルが登場、1998年には2代目が登場、従来よりも若干丸みを帯びたデザインへと変更されましたが、2003年の3代目では初代モデルのようなスクエアデザインへと戻っています。
2008年に登場した4代目はスタイリッシュなデザインへと変更されました。
また、エンジンの改良により旧モデルより大幅に燃費が良くなっています。
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アルト ラパン 買取相場・査定価格 一覧

アルト ラパン

アルト ラパンは2001年にコンセプトカーとしてモーターショーに登場し話題にもなりました。翌2002年に初代アルト ラパンが販売開始され2008年に2代目、2015年に現行の3代目アルト ラパンが登場しています。どのモデルもその愛らしい形から特に女性に人気の軽自動車として中古車市場でも一定の人気を誇っています。
特に3代目は、より女性目線での軽自動車開発のため女性だけのプロジェクトチームを結成しました。企画や車内のデザインに至るまでにすべて女性の意見が取り入れられたモデルとしてより女性からの支持を集めています。
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