トヨタ

ポルテ 買取相場・査定価格 一覧表

ポルテ

ポルテは2004年から販売を開始したトヨタのコンパクトトールワゴンで、現在販売されているものは二代目モデルとなっています。
初代、二代目ともに最大の特徴は助手席側ドアが一枚の大型スライドドアとなっていることで、前期型は運転席側も1ドア、リアドアと合わせて3ドアなのに対し、二代目はリアドアと運転席側のふたつに増設されたドアを合わせて合計4ドアとなっています。
全タイプ前輪駆動車が基本で四輪駆動車も設定されています。
現行モデルポルテは2012年に登場しました。
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プリウスα 買取相場・査定価格 一覧表

プリウスα

2011年に登場したプリウスαはトヨタのハイブリッドカーでやや高めな全高の5ドアハッチバックワゴン的な外観を持ち、2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りが設定されています。
販売から期間が経過している車ですが、初代モデル一台のみで改良を受けつつ現在まで販売されています。
前輪駆動車のみの設定です。
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ランドクルーザー 買取相場・査定価格 一覧表

ランドクルーザー

トヨタ ランドクルーザーは最上級クロスカントリー4WD車です。
ランドクルーザーは中古市場でも大人気の車であり、査定依頼があると買取店スタッフの目の色が変わるといわれるほどの車です。
当然日本国内でも人気の高い車ですから、高年式、低走行車であれば新車とほとんど変わらないほどの価格で販売することができますし、日本では売れないような低年式車、または走行距離10万キロ以上であったとしても海外ではまだまだ現役、ランドクルーザーという名前だけで飛ぶように売れるようです。
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ラクティス 買取相場・査定価格 一覧表

ラクティス

トヨタ ラクティスは2016年まで販売されていた5ナンバーサイズの5ドアハイトワゴンです。
ヴィッツなどに近い全長を持ちながら全高が二代目で1585mmと比較的高くなっているため室内スペースにゆとりがある点が特色となっています。
初代モデルと二代目モデルが販売されました。
二代目ラクティスは2010年に販売を開始し、先代モデルよりやや全長、全高が小さくなっています。
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パッソ 買取相場・査定価格 一覧表

パッソ

パッソは2004年に販売を開始し、現在で3代目モデルとなっています。
現在販売されているトヨタの登録車としては最も小さな5ドアハッチバック車です。
前輪駆動車と四輪駆動車の設定があり、代々グレードによって外観スタイルが異なっています。
3代目となる現行モデルパッソは2016年に登場しており、スタイルは比較的角ばったヘッドライトなどが特徴のXグレード系と、メッキパーツをふんだんに使用し、丸みを帯びたヘッドライトや窓まわりがブラックアウト処理されたことが特徴のMODA系に分かれています。
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アイシス 買取相場・査定価格 一覧表

アイシス

アイシスはトヨタの5ナンバーサイズがメインの3列シートミニバンで2004年から2017年まで販売されていました。
販売期間は長期に渡っていましたがフルモデルチェンジは一度も行われておらず、一代限りのモデルとなっています。
現在アイシスは販売を終了しており、直接この構造を受け継ぐ車は販売されていません。
アイシスのサイズは現行モデルノアより全高が低く全長はやや短くなっており、一部グレードではフェンダーが張り出して3ナンバーサイズとなっています。
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カローラアクシオ 買取相場・査定価格 一覧表

カローラアクシオ

カローラアクシオは2006年から登場したカローラセダンに「アクシオ」のサブネームがつけられたもので、それ以前のモデル名称はカローラとなります。
カローラアクシオはトヨタの前輪駆動が基本の5ナンバー4ドアセダンで現行モデルはハイブリッド車も設定されています。ガソリン車では4WDも設定されています。サイズとしては現在日本で販売されているセダンでは最も小さい部類となっています。
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カローラルミオン 買取相場・査定価格 一覧表

カローラルミオン

カローラルミオンは2007年から2015年まで販売されていた前輪駆動車が基本のトールワゴンスタイルの3ナンバー車で、外見上はカローラやカローラフィールダーとの共通点はほとんどない独自のスタイルを持つものでした。
全幅と全高はカローラより大きく、全長はカローラよりも短くなっており、サイズ的な立ち位置としてはホンダのモビリオスパイクがライバルと言えます。
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カムリ 買取相場・査定価格 一覧表

カムリ

カムリはトヨタの日本国内の前輪駆動4ドアセダンでは最大級のサイズを持つ一台で、ダイナミックなデザインでよりスポーティとなった10代目の現行モデルは2017年7月に登場しています。2.5リッターハイブリッド車のみの設定で4WDは現在設定されておりません。エンジンとモーターのシステム最高出力は211馬力、変速機は電子制御無段変速機を装備し、燃費はJC08モードで28.4km/l~33.4km/lと、このクラスのセダンとしては最も優れた数値となっています。予防安全装備はプリクラッシュセーフティシステムや車線逸脱警報を含むToyota Safety Sense Pと、誤発進抑制機能に相当するインテリジェントクリアランスソナーが装備されます。グレードは上級グレードのGとGレザーパッケージ、低価格・低燃費のXが設定されます。
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シエンタ 買取相場・査定価格 一覧表

シエンタ

シエンタはトヨタの5ナンバーサイズ3列シートコンパクトミニバンで、後席ドアは両側スライドドアとなっています。現行モデルは前輪駆動車のみのハイブリッド車も設定され、ガソリン車は四輪駆動車も用意されます。
現行モデルシエンタは2015年7月に登場し、全車1.5リッターエンジンを搭載する後席スライドドアの三列シートミニバンが基本となるスタイルを継続していますが新たに設定されたハイブリッドでは27.2km/l、ガソリン車では20.2km/lの優れた燃費を発揮しています。
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