タント 買取相場・査定価格 一覧表

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ダイハツ タントは後席がスライドドアとなっている背の高いワゴンタイプの軽自動車で、前輪駆動と四輪駆動があり、親しみやすいデザインのタントと迫力あるデザインのタントカスタムに分かれています。
タント自体は2003年に登場しており、現行モデルは2013年7月に登場しています。
後席スライドドアは助手席側の中央部分に柱がないミラクルオープンドアが二代目モデルから引き続き採用され、乗り降りが簡単になっており、傘をさしたままでも乗車が可能となっています。
エンジンは52馬力のものと64馬力のターボエンジンが設定されており、ターボは上級グレードになり装備が充実しています。
変速機は全タイプインパネシフト配置の無段変速機で、燃費はアイドリングストップシステムの搭載もあり最も優れているもので28.0km/lとなっています。
室内はカスタムはブラック、ノーマルではアイボリー系/ブラック軽の色使いとなっており、フロントシートには大型のアームレストが装備されます。

助手席は380mmものロングスライドが可能で、シートバックテーブルが用意されています。
リアシートは格納して荷室を広げることができるようになっており、リヤシートは左右独立して240mmのスライドとリクライニングも可能となっています。
シートバックポケットやショッピングフック、ボトルホルダーなど収納スペースも多数用意され使い勝手に配慮されています。
インパネは中央部にメーターが付いたセンターメーターを採用していることも特徴的で、カスタムはメッキパーツを多数装備して迫力あるコクピットになっています。
後席スライドドアはグレードによっては両側パワースライドドアになっています。
予防安全装備はスマートアシストIIIが装備され、自動ブレーキや 誤発進抑制制御機能が装備されます。
先代モデルは後期型の最も優れたものは25.0km/lの燃費を達成し、変速機は無段変速機です。
初期モデルは変速機が4速オートマチックとなっています。
ミラクルオープンドアがはこの代にも装備されており使い勝手に配慮した一台になっています。
ただし予防安全装備は装備されていません。
タントの買取は最も価格の高いカスタムRSトップエディションSAIIIが最も有利で、カスタム系のほうが1割程度の高値の査定になっており、価格差的に同年式同走行距離であればノーマルのタントのターボ上級グレードよりカスタムの非ターボ低価格グレードのほうが有利です。
4WDは査定にプラスになります。

タント　買取価格・相場・査定価格 一覧表

最終更新日：2020年06月01日

タント 昭和63年式（1988年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成7年式（1995年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成12年式（2000年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成14年式（2002年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成15年式（2003年）

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タント 平成16年式（2004年）

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タント 平成17年式（2005年）

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タント 平成18年式（2006年）

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タント 平成19年式（2007年）

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タント 平成20年式（2008年）

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タント 平成21年式（2009年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成22年式（2010年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成23年式（2011年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成24年式（2012年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成25年式（2013年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成26年式（2014年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成27年式（2015年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成28年式（2016年）

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タント 平成29年式（2017年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成30年式（2018年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

タント 平成31年式（2019年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

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