ハイゼットカーゴ 買取相場・査定価格 一覧表

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ダイハツ ハイゼットカーゴは軽の商用1BOXカーで後席ドアはスライドドアとなります。
2004年から現在のモデルとなり、10年以上改良を続けて販売されています。
エンジンは64馬力のターボ5速MT専用、46馬力の5速MT専用、52馬力の4速AT専用が用意されています。
変速機はインパネシフト配置です。
後輪駆動またはパートタイム式四輪駆動が用意されます。
ハイルーフと標準ルーフがグレードによって選べ、11cm全高がハイルーフでは高くなっています。
グレードはクルーズターボが最高価格でクルーズが次いでいます。
両グレードはリアシートの作りがヘッドレストも付いた形状的にもサイズ的にもしっかりとしたものとなっています。

それ以下のグレードは一体型リヤシートとなっており、荷室としての使い勝手が簡単になっています。
クルーズ、クルーズターボにはにビジネスパックが用意されパワーウィンドウが一部省略されシートが一体分割のものになるなどの各部の簡略化の替わりに価格が28080円安くなります。
またクルーズターボ、クルーズ、デラックスのグレードには「リミテッド」という特別仕様が用意され、フロントにメッキグリルが装備されるほか、ボディカラーにオレンジやマスカットグリーンメタリック、ブルー系メタリックなどが追加され、標準グレードでの4色に対して8色のボディカラーになります。
シートカラーは標準のブルー系からブラック系になります。
ハイゼットカーゴの安全装備は運転席助手席のエアバッグが標準装備となっており、クルーズターボ、クルーズにはABSが装備可能でボディは衝突安全ボディを採用しています。
先代モデルハイゼットカーゴは1999年から2004年までと商用車としては非常に販売期間が短く、4ATや5MT、ターボの設定は現行モデルに引き継がれていましたが安全装備などは現行モデルが優れています。
ハイゼットカーゴの買取は基本的にはクルーズターボが最も高価で、クルーズ、デラックスと下位グレードになるごとに査定価格が下がり、4WDは査定価格がアップします。
長く作られている車ということもあり現行初期型はかなり低価格になっており、先代モデルも査定がつけば十分というレベルです。
色はシルバー、ホワイトが特に有利です。
ハイゼットカーゴはモデルライフが長く、フルモデルチェンジがいつ行われてもおかしくない状況なので、モデルチェンジ情報に注意して新型が出る前に買い取ってもらうるのが理想と言えるでしょう。

ハイゼットカーゴ　買取価格・相場・査定価格 一覧表

最終更新日：2020年09月21日

ハイゼットカーゴ 平成16年式（2004年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成17年式（2005年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成18年式（2006年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成19年式（2007年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成20年式（2008年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成21年式（2009年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成22年式（2010年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成23年式（2011年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成24年式（2012年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成25年式（2013年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成26年式（2014年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成27年式（2015年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成28年式（2016年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成29年式（2017年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成30年式（2018年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成31年式（2019年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

ハイゼットカーゴ 平成32年式（2020年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

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