エリシオン 買取相場・査定価格 一覧表

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エリシオンは2004年から販売を開始したホンダの8人乗り3ナンバーサイズで後席スライドドアを採用した大型ミニバンです。
現在は日本国内での販売は終了しており、中国でのみ後継モデルが販売されています。
現行国内ホンダ車では現行モデルのオデッセイがエリシオンの傾向を引き継いでいると言えます。

エリシオンは販売当初はレギュラー仕様の160馬力の2.4リッターで10.15モードで10.2km/lのエンジンとプレミアムガソリン仕様の250馬力の3.0リッターで9.8km/lのエンジンを搭載しており、変速機はどちらもインパネシフト配置の5速オートマチックとなっています。
なお、同時期に販売されていた3列シート車のオデッセイでは同出力の2.4リッターエンジンで無段変速機となっています。
全タイプで前輪駆動車と四輪駆動車が用意されています。
2007年にはより押しの強いデザインを持ったエリシオンプレステージが登場しており、2.4リッターに加え、プレミアム仕様で300馬力、燃費は8.5km/lの3.5リッターエンジンが採用されていました。
こちらも5速オートマチックとなっています。
エリシオンは2012年に販売終了しましたが、プレステージは2013年まで販売されました。
エリシオンシリーズの内装はセカンドシートが非常に大きく、高級ミニバンにふさわしいものとなっており、サードシートもゆとりあるサイズでスライドして荷室を広げることが可能となっています。
シートアレンジはプレステージと他グレードで同等です。
本革シートも用意されていました。
また室内はアクティブノイズコントロールという騒音対策技術を搭載したグレードもありました。
予防安全装備は衝突被害軽減ブレーキとインテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロールがプレステージのSZグレードに装備されていますが、エリシオンには設定されていません。
エリシオンはスタイルの変更が複数回行われており、ノーマルではヘッドライトとグリル周りが変化し、プレステージはグリルとウィンカーのオレンジの処理が変化しています。
エリシオンの買い取りは2012年のGエアログレードで120万円前後となっており、同一グレードでは4WDはやや価格が下る傾向もあり、あまり有利ではありません。
なお、2008年型のGエアロで35万円程度となっています。
プレステージは2015年のSグレードで140万円程度の買い取り、上位グレードSGでは160万円前後となっています。
最上級グレードSZは販売期間が短く台数も少ないのですが、装備化追加されるタイプのグレードのため、同年式のSGより10万円程度の査定アップが期待できます。
色はシリーズ通じてホワイト系とブラック系が有利です。

エリシオン　買取価格・相場・査定価格 一覧表

最終更新日：2021年02月07日

エリシオン 昭和19年式（1944年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

エリシオン 昭和63年式（1988年）

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エリシオン 昭和64年式（1989年）

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エリシオン 平成2年式（1990年）

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エリシオン 平成15年式（2003年）

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エリシオン 平成16年式（2004年）

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エリシオン 平成17年式（2005年）

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エリシオン 平成18年式（2006年）

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エリシオン 平成19年式（2007年）

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エリシオン 平成20年式（2008年）

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エリシオン 平成21年式（2009年）

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エリシオン 平成22年式（2010年）

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エリシオン 平成23年式（2011年）

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エリシオン 平成24年式（2012年）

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エリシオン 平成25年式（2013年）

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

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