N-BOX 買取相場・査定価格 一覧表

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N-BOXはホンダの後席ドアがスライドドアの軽ハイトワゴンで、2017年8月に二代目となる現行モデルが発売されました。
前輪駆動車と四輪駆動車の設定があり、660ccエンジンは58馬力のNAエンジンと64馬力のターボエンジンの設定があり、全タイプインパネシフト配置の無段変速機を採用しています。
燃費は最も優れたグレードでJC08モードで27.0km/lとなっています。

外観デザインは親しみやすい丸いライトのノーマル系と、シャープなデザインで光が流れるシーケンシャルターンランプを装備したカスタムが設定されています。
室内の広さがN-BOXのポイントでもあり、後席はスライドと床下への格納、さらに座面の跳ね上げによる収納スペースの発生が可能です。
また、現行モデルでは助手席が57cmにも及ぶスライド機能を持っており、助手席側スライドドアから運転席に乗り込むということも可能です。
シートカラーはノーマルはベージュとブラウンのツートンカラー、カスタムはブラック系となっています。
現行モデルでは予防安全装備Honda SENSINGが標準装備されており、衝突被害軽減ブレーキや歩行者事故低減ステアリング、標識認識システム、誤発進抑制機能、アダプティブクルーズコントロールなどの機能が用意されています。
また、アジャイルハンドリングアシストというステアリング支援装備も搭載されます。
外観では屋根部分にある黒い樹脂ラインがないことが現行モデルの特徴で、ボディカラーはツートンカラーも含め15色以上設定されています。
なお、N-BOXは荷室の低さもポイントですが、そのスペースを活用した車椅子積載対応のスロープ仕様も設定されています。
初代N-BOXは2011年に発売を開始し、広いスペースやカスタムとノーマルの構成などが二代目に引き継がれましたが、初代の初期型では後席のスライドができず、後期型でスライド機能が追加されましたがオプション設定となっています。
予防安全装備は誤発進抑制機能と衝突被害軽減ブレーキを装備できるあんしんパッケージにとどまっていました。
エンジンは58馬力と64馬力ターボが設定され、初期型は22.2km/lが最も優れた燃費となっており後期型は25.6km/lとなっていました。
N-BOXの買い取りはグレードの序列通りに査定価格が高くなっており、現行モデルで最も高いG・EX ターボ Honda SENSING 4WDで160万円前後、先代モデルの20177年型のカスタムではGターボSSパッケージ4WDが最も高く、130万円前後の査定が期待できます。
2011年のノーマルのG・Lパッケージ2WDでは54万円程度の査定となっています。
　なおシリーズを通じて同一グレードでは4WDが8万円程度査定が高くなります。

N-BOX　買取価格・相場・査定価格 一覧表

最終更新日：2021年02月07日

N-BOX 昭和63年式（1988年）

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N-BOX 平成29年式（2017年）

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