BMW X1 買取相場・査定価格 一覧表

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BMWX1はBMWでは最も小型となるSUVです。
全長4455mm、全幅1820mm、全高1610mmとなっておりトヨタC-HRやホンダヴェゼルより全長全幅がやや大きくなっており全長4495mmのレクサスUXがサイズ的に最も近い存在と言えるかもしれません。
基本的に5ドアハッチバックで現行モデルでは前輪駆動ベースで作られ四輪駆動がメイングレードとなっています。
なお初代のみ立体駐車場に入るサイズとなっています。

2015年に販売開始された現行モデルX1は、先代までの後輪駆動ベースから前輪駆動ベースへ変更されたこともあり室内空間が拡大されています。
ダウンサイジングターボの直列3気筒で140馬力1.5リッターエンジンで燃費は15.7km/l(JC08モード)と直列4気筒で192馬力の2.0リッターガソリンエンジン14.4km/l、直列4気筒で150馬力の2.0リッターディーゼルエンジン19.6km/l、燃費未公表で231馬力の2.0リッターガソリンエンジンが用意されます。
変速機は8速オートマチックがメインで6速のものや7速DCTも設定されエネルギー回生システムで燃費が向上しています。
インテリア面ではヘッドアップディスプレイを装備するなど先進的で、ハンズフリーテールゲートも設定されています。
レザーシートも用意されており、クラスとしてはかなり高級志向です。
予防安全装備は、前車接近警告機能、車線逸脱警告システム、衝突回避・被害軽減ブレーキ、アクティブ・クルーズ・コントロール、踏み間違い棒と装置に近い機能のパーク・ディスタンス・コントロールなどが装備されます。
初代モデルX1は2010年から販売を開始しており、スタイルの方向性はこの時点で完成されている感があります。
販売当初は直列6気筒218馬力で3.0リッターエンジンと6速オートマチックのみの設定となっていましたが、複数の2.0リッターエンジンが追加されバリエーションが多彩になり、比較的早い時期には8速オートマチックが搭載されました。
なお、3.0リッター車はモデル途中で245馬力の直列4気筒2.0リッターターボエンジンに置き換えられています。
なお、ディーゼルエンジンは日本には導入されませんでした。
インテリアは方向性こそ近いですが、シートの高さなど見晴らし面で二代目が大幅に進化しています。
また、全高の低さやFRのシステム周りの関係で二代目のほうがかなり室内は広くなっています。
予防安全装備は時期的にまだ装備されていません。
X1シリーズの買取は現行モデルの2015年型　xDrive20iHS20xライン(4WD)で290万円程度の査定となっています。
先代モデルの最後期2014年型ではxDrive20iMスポーツが220万円の査定となっています。
一方2010年のxDrive25iハイラインパッケージでは80万円程度の査定なり、時間経過の値落ちが激しい印象です。
色はブラックとホワイトが強いですが、次いでブルーが人気です。

BMW X1　買取価格・相場・査定価格 一覧表

最終更新日：2019年12月09日

BMW X1 平成21年式（2009年）

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