コペン 買取相場・査定価格 一覧表

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ダイハツ コペンは2002年に発売を開始した軽自動車の2ドアオープンカーで、前輪駆動車のみとなっています。
2014年から販売を開始した現行モデルは二代目に当たり、丸いライトで先代モデルのデザインイメージを引き継ぐセロ、フェンダーのブラック塗装などアクティブなデザインのエクスプレイ、正統派的なデザインのローブの三種類に分かれており、ローブからセロまたはその逆のボディパネルの着せ替えが可能となっており、また、ローブのフロントデザインにセロのリアデザインと言った組み換えは購入後であっても可能です。

エンジンは660ccの64馬力ターボエンジンで5速マニュアルまたは7速マニュアルモード付きの無段変速機が選択可能です。
燃費はJC08モードで最も優れた無段変速機では25.2km/lとなっており、アイドリングストップシステムなどが燃費向上に役立っています。
インテリアはローブ、エクスプレイ、セロともに共通となっていますが、3種類の色から選べ、スポーティなレカロシートの装備も可能となっています。
また、コペンはルーフが電動格納式となっているアクティブトップを採用しており、ルーフを閉じた状態ではトランクスペースが発生します。
安全装備はエアバッグやABS、横滑り防止装置のVSCなどは装備されますが、予防安全装備に関しては現時点では搭載されていません。
なお、新車販売価格はローブとエクスプレイがの無段変速機が1,852,200円と同価格で、セロのみ無段変速機で1,906,200円となっています。
先代モデルのコペンは2003年から販売を開始しており新規格軽自動車のオープンカーとしては唯一の存在となっていました。
変速機は4速オートマチックと5速マニュアルの二種類が用意され、エンジンは軽自動車では珍しい4気筒エンジンとなっていました。
(二代目は3気筒)出力は64馬力で、燃費は最も優れたグレードで10.15モードで18.0km/lとなっています。
特別仕様車やカスタムパーツも多数登場しています。
コペンの買い取りは2016年のセロで132万円程度、同年式のエクスプレイで130万円程度、ローブは125万円程度となっており、セロとローブ/エクスプレイの新車価格との差が小さくなっており、2014年のローブで90万円程度の査定となります。
なお、先代の最終型アルティメットエディションは105万円前後の査定となっており、先代モデルの根強い人気がわかります。
色はシルバー、ホワイトが有利となっています。

コペン　買取価格・相場・査定価格 一覧表

最終更新日：2020年06月01日

コペン 昭和14年式（1939年）

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コペン 昭和63年式（1988年）

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コペン 平成14年式（2002年）

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コペン 平成15年式（2003年）

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コペン 平成16年式（2004年）

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コペン 平成18年式（2006年）

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コペン 平成20年式（2008年）

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コペン 平成21年式（2009年）

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コペン 平成22年式（2010年）

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コペン 平成23年式（2011年）

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コペン 平成24年式（2012年）

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コペン 平成26年式（2014年）

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コペン 平成27年式（2015年）

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コペン 平成28年式（2016年）

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コペン 平成29年式（2017年）

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コペン 平成30年式（2018年）

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コペン 平成31年式（2019年）

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