ヴァンガード 買取価格・相場・査定価格 一覧

ヴァンガード

トヨタ ヴァンガードは2007年から2013年まで販売されていた2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの仕様があったミドルクラスのSUVで、一大限りの販売となっていて現在のトヨタ車には直接後継モデルはなく、RAV4が比較的近い立ち位置の車となっています。
2列シート車と3列シート車にはサイズの差はなく、すべてのグレードでどちらのタイプも選ぶことが可能でした。
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ルークス 買取価格・相場・査定価格 一覧

ルークス

日産ルークス(デイズルークス)は日産の後席スライドドア搭載のハイト系軽自動車です。
立ち位置的にはタントやN-BOXなどと競合する車となっています。
2代目となるデイズルークスは2014年に販売を開始しており、三菱自動車との共同開発モデルとなりました。
デザインは親しみやすいノーマル系とダイナミックなデザインのハイウェイスター、オーテックによる特装車で可愛らしいボレロとハイウェイスターベースでよりグリルが特徴的なライダーが用意されています。
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デイズ 買取価格・相場・査定価格 一覧

デイズ

デイズは日産の軽自動車で、立ち位置的にはスズキのワゴンRやダイハツのムーヴのライバルとなるサイズとなっており、すべてのドアがヒンジドアとなっています。
外観デザインは親しみやすいノーマルグレードと押しの強いデザインをもつハイウェイスターに分かれています。
現行モデルは2019年に登場しており、グレードの多くにマイルドハイブリッドシステムを搭載し、JC08モードで最高29.8km/Lもの低燃費を誇ります。
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オーリス 買取価格・相場・査定価格 一覧

オーリス

トヨタ オーリスは2018年まで二代に渡って販売されていた前輪駆動の5ドアハッチバック車で、初代型は2006年に販売を開始していてます。
前身となる車種はカローラランクス、後継となる車種はカローラスポーツとなっています。
2012年から2018年まで販売されていた2代目オーリスは先代同様3ナンバーサイズの全幅を持ち、トヨタ内ではヴィッツの上に位置する車となっています。
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インプレッサスポーツ 買取価格・相場・査定価格 一覧

インプレッサスポーツ

スバル インプレッサスポーツはスバルのインプレッサシリーズのハッチバック車で、1.6リッターエンジンと2.0リッターエンジンが用意されており、前輪駆動車と四輪駆動車が選択できます。
5代目となる現行モデルは2016年に販売を開始し、新型プラットフォームの採用で走行性能や乗り心地が向上しています。
変速機は全タイプ無段変速機となっています。
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ダイナ 買取価格・相場・査定価格 一覧

ダイナ

トヨタ ダイナはトヨタによる1トン~2トントラックのシリーズで、現行モデルは1トンが2001年、2トンが2011年に登場しています。
トラックはモデルライフサイクルが長く、複数回のエンジンの改良を行い、変化する排ガス規制への対応をクリアしているため2001年モデルでもかなりの変化があります。
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N-BOX 買取価格・相場・査定価格 一覧

N-BOX

N-BOXはホンダの後席ドアがスライドドアの軽ハイトワゴンで、2017年8月に二代目となる現行モデルが発売されました。
前輪駆動車と四輪駆動車の設定があり、660ccエンジンは58馬力のNAエンジンと64馬力のターボエンジンの設定があり、全タイプインパネシフト配置の無段変速機を採用しています。
燃費は最も優れたグレードでJC08モードで27.0km/lとなっています。
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エリシオン 買取価格・相場・査定価格 一覧

エリシオン

エリシオンは2004年から販売を開始したホンダの8人乗り3ナンバーサイズで後席スライドドアを採用した大型ミニバンです。
現在は日本国内での販売は終了しており、中国でのみ後継モデルが販売されています。
現行国内ホンダ車では現行モデルのオデッセイがエリシオンの傾向を引き継いでいると言えます。
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スカイライン 買取価格・相場・査定価格 一覧

スカイライン

日産 スカイラインは歴史あるFRが基本のスポーツセダン/クーペで、2014年に登場した13代目に当たる現行モデルでは日産高級ブランドに当たるインフィニティのエンブレムを付けた4ドアセダンのみが販売されています。
ハイブリッド車が設定されていることも現行モデルの大きな特徴で、3.5リッターハイブリッド車ではシステム最高出力は364馬力、燃費はJC08モードで17.8km/lとなっています。
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