ハイラックスサーフ 買取相場・査定価格 一覧

トヨタ ハイラックスサーフ

トヨタ ハイラックスサーフは2009年まで販売されていた上級SUVです。
基本的に2列シート5ドア5人乗りのハッチバックのスタイルで、バックドアにはスペアタイアは装備されず跳ね上げ式となっています。
最終モデルはフェンダーやバンパーとツートンカラーが選べ、角ばった力強い外観のSUVながらリヤスポイラーが標準装備されているところに車の方向性が現れています。
最終モデルのサイズは全長4805mm、全幅1910mm、全高1790mmとなっており、同時期のランドクルーザープラドのロングボディとかなり近いサイズですがやや大きくなっています。
モデル後期の時点のエンジンはガソリンエンジンのみのラインナップで、プレミアムガソリン仕様の249馬力V6・4.0リッターとレギュラーガソリン仕様163馬力2.7リッターエンジンが用意されています。
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ムーヴ 買取相場・査定価格 一覧

ダイハツ ムーブ

ダイハツ ムーヴは1995年に初代モデルが誕生しました。
1998年に2代目モデル、2002年に3代目登場と、ほぼ4年サイクルでモデルチェンジを行っているのが特徴です。
4代目モデルが2006年に登場し、5代目は2010年に登場、最新車種は2014年登場の6代目モデルになっています。
軽快な走りが特徴のターボモデルよりも、独自の事故防止技術をと際したスマアシⅡを投入したSAIIモデルが人気で、燃費性能や安全性能を重視したモデルが高額査定になる傾向があります。
上級モデルのX SA IIが最も高く、Xモデルのエントリータイプと普及型にスマアシⅡを搭載したL SA Ⅱがそれに次ぐ形になっています。
SAⅡは2015年から一部車種に搭載されていたSAをマイナーチェンジし、性能を向上させた形で、非常に数が少なくなっていますおり、市場の評価が高いことからも買取価格は高くなります。
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ミライース 買取相場・査定価格 一覧

ダイハツ ミライース

ダイハツ ミライースは5ドアハッチバック軽自動車で、販売当初は第三のエコカーをキャッチフレーズとした、ハイブリッドなどを搭載しない低価格で低燃費志向の車です。
2011年から2017年まで初代モデルが販売され、2017年5月に二代目モデルにフルモデルチェンジされました。
初代モデルはFF車30.0km/l、4WD車27.0km/lの燃費を達成しており、アイドリングストップ機能などが搭載されており、変速機はインパネシフト配置のCVTとなっています。
エンジン出力は当初52馬力でした。
2013年8月のマイナーチェンジにおいてフロントデザインが変更され、燃費はFF車で33.4km/lに向上しており、予防安全装備として低速域衝突回避支援ブレーキ機能、誤発進抑制制御機能等によるスマートアシストが装備されました。
2014年のマイナーチェンジでは燃費が35.2km/lまで向上しましたが、エンジン出力は49馬力に調整されています。
初代モデルはメーターデジタルメーターが採用され、エコドライブをアシストする表示などが採用されていました。
インテリアはリアシートが一体可倒式となっている点が特徴です。
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ハリアー 買取相場・査定価格 一覧

トヨタ ハリアー

高級SUVであるトヨタ ハリアーは1997年に2.2リッターと3.0リッターモデルの初代モデルが登場し、2003年から2013年まで2.4リッター、3.0リッター、3.5リッターエンジンが設定されパワフルになった二代目モデルが販売されており、さらにハイブリッドが設定されました。
四輪駆動車だけではなく前輪駆動も設定され、最低地上高が高く、リアゲートにスペアタイヤの装備されないスタイリッシュな5ドアハッチバック型SUVというスタイルは現行モデルまで引き継がれています。
また、二代目ハリアーの時点でプリクラッシュセーフティシステムの設定がありました。
三代目となる現行ハリアーは2013年に登場しています。
エンジンは2.0リッターエンジンとなり、最高16.0km/lと優れた燃費を達成、2017年のマイナーチェンジにおいて231馬力の2.0リッターターボエンジンも追加されました。
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スイフト 買取相場・査定価格 一覧

スズキ スイフト

スズキ スイフトは5ドアハッチバック車で現行モデルは2017年に登場しています。
エンジンは102馬力1.0リッターターボと91馬力の1.2リッターデュアルジェットエンジンが用意されさらにこのモデルから27.0km/lの燃費を達成したマイルドハイブリッド車や32.0km/lのハイブリッド車が設定されています。
変速機は1.2リッターはパドルシフトの設定もある無段変速機、オートギヤシフトの5速AGS、5速マニュアル、1.0リッターは6速ATで全タイプフロアシフト配置となっています。
ガソリン車とマイルドハイブリッド車は前輪駆動車と四輪駆動車の設定があり、ハイブリッドは前輪駆動のみの設定となっています。
シリーズを通じてハイブリッドが上級グレードとなりますが、ガソリン車では1.0リッターターボのほうが上級グレードとなります。
インテリアは黒系でまとめられており、運転席はリフター機能やスライド機能でドライビングポジションを最適化できます。
リアシートは分割可倒式となっており荷室を広げることが可能です。
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ノア 買取相場・査定価格 一覧

トヨタ ノア

トヨタ ノアは2001年に初代が登場し、2007年に2代目が登場、現行型になる3代目は2014年に登場しました。
初代誕生前はカローラ店向けのタウンエース、旧オート店(現ネッツ店)向けのライトエースという1BOXがありましたが、1996年にタウンエースノア、ライトエースノアとしてフロントノーズを付けたモデルを販売。
2001年にFFミニバンとしてノア、ヴォクシーにそれぞれ独立した経緯があります。
ハイブリッドモデルは3代目に登場しました。
買取相場で一番人気が高いのは、現行型の3代目モデルという事になります。
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ミラココア 買取相場・査定価格 一覧

ダイハツ ミラココア

ダイハツ ミラココアは2009年に登場した可愛らしいスタイルの軽乗用車で5ドアハッチバックのスタイルとなります。
丸みを帯びながらも四角い独特のデザインで丸いヘッドライトが目を引きます。
2017年時点のモデルではツートンカラーも用意され、多彩なカラーリングが楽しめます。またグレードによってスタイルが異なっており、最低価格グレードのLはフォグライトやメッキグリルが装備されないだけではなくバンパーが異なるデザインとなっています。プラスXグレードではLEDヘッドライトを装備し、ホイールキャップのツートンカラーやメッキガーニッシュとルーフレールの組み合わせが選べます。Xグレードでは各部がメッキでなくパールガーニッシュとなります。最初期モデルにはこの設定はなく現行モデルのLグレードに近いスタイルでフォグランプが装備可能でした。メッキガーニッシュやルーフレールが装備される「プラス」グレードは現在プラスXのみでしたが以前はG、X、Lグレードにプラスが設定されました。
エンジンは52馬力エンジンで変速機はインパネシフト配置の無段変速機となっています。
燃費はアイドリングストップの搭載などもあり、29.0km/lを達成しています。
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ハイゼットカーゴ 買取相場・査定価格 一覧

ダイハツ ハイゼットカーゴ

ダイハツ ハイゼットカーゴは軽の商用1BOXカーで後席ドアはスライドドアとなります。
2004年から現在のモデルとなり、10年以上改良を続けて販売されています。
エンジンは64馬力のターボ5速MT専用、46馬力の5速MT専用、52馬力の4速AT専用が用意されています。
変速機はインパネシフト配置です。
後輪駆動またはパートタイム式四輪駆動が用意されます。
ハイルーフと標準ルーフがグレードによって選べ、11cm全高がハイルーフでは高くなっています。
グレードはクルーズターボが最高価格でクルーズが次いでいます。
両グレードはリアシートの作りがヘッドレストも付いた形状的にもサイズ的にもしっかりとしたものとなっています。
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RAV4 買取相場・査定価格 一覧

トヨタ RAV4

RAV4はトヨタが2016年まで販売していたSUVで、2005年から11年間販売されていた最終モデルは5人乗り5ドアハッチバックのみの設定でした。
前輪駆動車と四輪駆動車が設定されます。
エンジンは2.4リッター170馬力で燃費はJC08モードで12.2km/lとなっています。
変速機はフロアシフト配置のシーキャンシャルシフト付き無段変速機が採用されます。
4WDシステムはS-VSC+アクティブトルクコントロール協調制御となっていて旋回時や加速時、悪路走行などで威力を発揮します。
RAV4のボディサイズは全長4355mm、全幅1815mm、全高1685mmで最小回転半径は5.1mと優れた数値になっています。
テールゲートは横開き式となっており、モデル初期にはスペアタイヤが装備されていました。
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フォレスター 買取相場・査定価格 一覧

スバル フォレスター

スバル フォレスターは代々5ドア縦開きリアゲートを持つ5人乗りの車で、初代モデルはSUV要素の入ったワゴンといったスタイルでしたがフルモデルチェンジを繰り返すたびにSUV的なスタイルとなり全高も高くなっていき、四代目となる現行モデルは2012年に登場しました。
現在は2015年に行われたマイナーチェンジによってスタイルなども含めて後期型となっています。
サイズは全長4595mm、全幅1795mm、全高1695mmで、全タイプ四輪駆動車となっています。
エンジンは2.0リッター148馬力のものとプレミアムガソリン仕様の2.0リッターターボ280馬力のものが用意され、アイドリングストップシステムの採用もあり最も優れたグレードでは16.0km/lの燃費を達成しています。
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